СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ призывает Правительство в преддверии весеннего паводка провести федеральную проверку дамб и плотин. Лидер СР Сергей Миронов напомнил, что именно ненадлежащее состояние гидротехнических сооружений (ГТС) ежегодно становится причиной разрушительных наводнений.

По данным Российского регистра гидротехнических сооружений, в Калужской области насчитывается 328 ГТС с различными уровнями безопасности. Уровень безопасности понижает не только физический и моральный износ сооружений, но и отсутствие грамотной эксплуатации. Только самые крупные из ГТС принадлежат органам местного самоуправления, эксплуатируются организациями, имеющими квалифицированный персонал и необходимое техническое оснащение.

"За последние 17 лет удалось капитально отремонтировать порядка 30 объектов, – рассказывает Председатель Совета регионального отделения СР, депутат Законодательного Собрания Калужской области Надежда Ефремова. – Приведу пример с ГТС около деревни Верхняя Вырка. Ненадлежащее состояние делало невозможным его дальнейшую эксплуатацию. Ростехнадзор рассматривал возможность приостановки эксплуатации данного ГТС и полного спуска воды из пруда. И только прокуратура через суд смогла обязать региональное министерство природных ресурсов и экологии организовать ремонтно-восстановительные работы на гидротехническом сооружении. Сумма реконструкции составила более восьми миллионов рублей. 26 января требования прокуратуры были признаны исполненными".

В этом году после снежной зимы специалисты ожидают масштабных паводков. И где будет то узкое место, которое порвётся, остаётся лишь гадать и уповать на удачу. На деле каждую весну происходят разрушительные ЧП, подобные наводнениям в Тулуне, Уссурийске, Орске. И связаны они обычно с ненадлежащим состоянием дамб и плотин.

Как показывает анализ, по всей стране множество ГТС вообще никому не принадлежат и никем не обслуживаются. В 2020 году в Ростехнадзоре говорили, что таких сооружений по стране около 700. Но недавно только в одном Ставропольском крае выявили около 400 бесхозных ГТС, в Сочи – почти 100.

"Позиция СР, что нужны не точечные проверки, а детальный аудит всех ГТС в стране, с участием Минстроя, Минприроды, Счетной палаты, Ростехнадзора, прокуратуры, местных властей. Также нужна постоянно действующая федеральная программа по учету, строительству и ремонту защитных сооружений, – продолжает Надежда Ефремова. – Сейчас действует профильный федеральный проект, но его цели и финансирование довольно скромные. Около 230 ГТС планируется отремонтировать за пять лет по всей России. Этого недостаточно, нужна более масштабная программа для защиты от паводков. Как верно указывали аудиторы Счётной палаты, проблемы с ГТС увеличивают расходы бюджетов всех уровней на ликвидацию аварий. И это очевидно: ЧП проще и дешевле предотвращать, ущерб и последствия обходятся и гражданам, и государству гораздо дороже".